主頁 > 新聞動(dòng)態(tài) > 汽車自動(dòng)變速器的功能作用原理解析及故障診斷與排除 2021-12-13

汽車自動(dòng)變速器的功能作用原理解析及故障診斷與排除

汽車變速器，是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比。通過換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其最佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。變速器的發(fā)展趨勢是越來越復(fù)雜，自動(dòng)化程度也越來越高，自動(dòng)變速器將是未來的主流。
一、汽車變速器的功能與作用：

1.功能：
①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；
②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
③利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，需要時(shí)，還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來分。
2.作用：
發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。為了發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能，就必須有一套變速裝置，來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度。
二、汽車自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理示意圖：

三、汽車自動(dòng)變速器的典型故障：

汽車自動(dòng)變速器一旦出現(xiàn)故障，不僅影響汽車的使用，而且直接關(guān)系到駕駛安全。及時(shí)對故障問題加以識別和處理，對提高自動(dòng)變速器運(yùn)行質(zhì)量具有重要意義。自動(dòng)變速器的典型故障主要包括以下幾種情況。
1.自動(dòng)變速器打滑。汽車自動(dòng)變速器出現(xiàn)打滑故障的主要表現(xiàn)為: 當(dāng)駕駛員踩住加速踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到提升，但汽車速度沒有相應(yīng)增加或加速明顯相對遲滯。特別是在上坡過程中表現(xiàn)更為明顯，車輛爬坡、提速能力下降。此時(shí)，車輛變速器可能存在離合器或制動(dòng)器的摩擦片故障或主油路油壓低等問題。
2.換檔沖擊過大。駕駛員在換檔時(shí)，例如從空檔換至前進(jìn)檔或者倒檔，可以感覺到明顯的汽車晃動(dòng)，另外在行駛過程中進(jìn)行升檔或者降檔的瞬間也會發(fā)生振動(dòng)，這種換檔沖擊直接影響汽車運(yùn)行的穩(wěn)定，造成此類故障的原因主要與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高、節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)、離合器、油壓電磁閥等有關(guān)。
3.出現(xiàn)異響。汽車行駛時(shí)自動(dòng)變速器發(fā)出異響，當(dāng)汽車停止或者處于空檔時(shí)，異響有可能消失。一般情況下離合器損壞、換檔執(zhí)行元件損壞等都可能使自動(dòng)變速器發(fā)出異響。
4.升檔故障。汽車行駛過程中，自動(dòng)變速器不能由低速檔升至高速檔、超速檔或者不能連續(xù)升至更高檔行駛。其原因主要與車速傳感器故障、位置傳感器或節(jié)氣門拉線調(diào)整不當(dāng)、電路故障、高檔離合器故障等有關(guān)。
四、汽車自動(dòng)變速器故障診斷流程：

對汽車自動(dòng)變速器故障的排除需要以診斷為基礎(chǔ)，維修人員應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)的診斷流程，避免任何環(huán)節(jié)的疏漏，一旦出現(xiàn)檢查流程中某一環(huán)節(jié)的跳過，就有可能造成后續(xù)重復(fù)修理的結(jié)果。通常情況下，汽車自動(dòng)變速器故障診斷主要按照基礎(chǔ)檢測、失速試驗(yàn)、時(shí)滯試驗(yàn)、油壓測試、道路測試等開展，基礎(chǔ)檢測完成后，確認(rèn)節(jié)氣門、怠速、檔位等沒有問題，才能繼續(xù)進(jìn)行其他項(xiàng)目測試。
為確保故障診斷工作到位，維修人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀故障診斷信息、維修手冊、油路圖、電路圖、結(jié)構(gòu)原理圖等相關(guān)技術(shù)資料，從而根據(jù)檢查結(jié)果，結(jié)合已有資料，快速準(zhǔn)確地分析、判斷出故障部位。在此過程中，維修人員要注意與客戶展開深入的溝通，通過試車確認(rèn)故障，按步驟有序?qū)嵤z驗(yàn)測試項(xiàng)目，直至確定故障原因后進(jìn)入維修環(huán)節(jié)。
五、汽車自動(dòng)變速器典型故障排除方法：
汽車自動(dòng)變速器的故障問題直接影響駕駛安全，因而必須采取有效的故障排除方法，才能為安全行駛提供保障。
1.自動(dòng)變速器打滑故障排除。發(fā)生打滑現(xiàn)象后，維修人員應(yīng)首先檢查油液面、油壓并檢查液壓油的顏色，如果此類故障是由于自動(dòng)變速器內(nèi)部油量過多或過少引起，則應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的油量減少或補(bǔ)充。當(dāng)顏色為紅色或黑色時(shí)，說明離合器受到破壞，摩擦片與制動(dòng)帶被燒焦，所以必須及時(shí)禁止車輛繼續(xù)行駛，拆除自動(dòng)變速器，立刻維修。通過路試可以分析判斷出變速器打滑的檔位和部件，如前進(jìn)檔和倒擋都打滑，則可能是輸入離合器故障。
2. 換檔沖擊過大故障排除。維修人員應(yīng)當(dāng)依次查看怠速和節(jié)氣閥門的真空軟管情況，通過道路測試確定故障原因。怠速時(shí)油壓正常，起步時(shí)沖擊大，有可能是前進(jìn)離合器、高檔離合器的進(jìn)油單向閥受損。汽車換檔時(shí)主油路的油壓未發(fā)生下降，可能是減震活塞出現(xiàn)故障，需拆除減震器檢查。如果是油壓電磁閥異常，維修人員要注意重點(diǎn)檢查電控單元，及時(shí)更換電磁閥或者將線路修復(fù)。
3.自動(dòng)變速器異響故障排除。發(fā)生異響后，維修人員要仔細(xì)查看自動(dòng)變速器的油液高低，如果是因?yàn)橛鸵焊叨炔徽＃杉皶r(shí)調(diào)節(jié)到正常的位置�？捎门e升機(jī)將汽車舉起，起動(dòng)汽車確認(rèn)存在異響的檔位，再根據(jù)檢查結(jié)果給予維修。維修時(shí)應(yīng)先拆開自動(dòng)變速器，對其展開檢查。如果各個(gè)檔位都出現(xiàn)異響，則要判斷是否為油泵的問題。
4.升檔故障排除。發(fā)生升檔故障后，維修人員應(yīng)按照故障碼診斷原因，根據(jù)相應(yīng)的提示檢查開關(guān)、車速傳感器、位置傳感器、線路等是否存在故障。如果部件中的傳感器發(fā)生損壞，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換，檔位開關(guān)異常也是如此。
五、變速器實(shí)訓(xùn)臺教學(xué)設(shè)備的推薦與介紹：

MYQB-16B 自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺

一、產(chǎn)品概述：

本實(shí)訓(xùn)臺采用翻新大眾B5-01N電控自動(dòng)變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源，對自動(dòng)變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作。真實(shí)展示電控自動(dòng)變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對自動(dòng)變速器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)：
1.真實(shí)可運(yùn)行的電控自動(dòng)變速器、由可調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔運(yùn)行、倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作，充分展示自動(dòng)變速器的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)變速器,電機(jī)與變速器通過聯(lián)軸直接固定.
3.可通過變頻器設(shè)定電機(jī)銘牌上規(guī)定的額定電流值，實(shí)現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機(jī)過載，為了防止機(jī)械設(shè)備起動(dòng)/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以S曲線圖形進(jìn)行加速/減速。
4.實(shí)訓(xùn)臺面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的工作原理。
5.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
6.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表、壓力表、可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、自動(dòng)變速器的檔位、主油道壓力等參數(shù)變化。
7.實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有自動(dòng)變速器各電磁閥指示燈，實(shí)時(shí)顯示各電磁閥的工作狀態(tài)。
8.實(shí)訓(xùn)臺配備有電機(jī)防護(hù)罩、輸出軸防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置
9.設(shè)備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺技術(shù)規(guī)格：
1.外形尺寸：1600×900×1700mm(長×寬×高)
2.動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3.輸入電源；交流220V±10% 50Hz
4.工作電源；直流12V
5.三相異步電動(dòng)機(jī)：
1)電壓：AC 380V/660V
2)電流：8.2A/4.7A
3)功率：4KW/5.5kw
4)轉(zhuǎn) 速：2880r/min
6.變頻器：
1)功率：5.5KW/7.5KW
2)輸入：AC 3PH 380V±15%
3)輸出：9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
7.工作溫度：-40℃～+50℃
8.顏色：7032
9.鋼管：40*40*3mm
10.移動(dòng)腳輪：100*50mm
11.面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
六、結(jié)語
汽車自動(dòng)變速器的故障類型較多，但故障的發(fā)生不外乎分布于變速器機(jī)械系統(tǒng)、油液部分和電控系統(tǒng)等幾個(gè)方面。維修人員在進(jìn)行故障排除的時(shí)候應(yīng)按照先易后難的原則分析排查可能發(fā)生故障的部位或原因。

汽車自動(dòng)變速器的功能作用原理解析及故障診斷與排除

MYQB-16B 自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺

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