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構(gòu)建汽車(chē)維修專業(yè)工學(xué)結(jié)合課程體系的思考

摘要:對(duì)當(dāng)前汽車(chē)維修專業(yè)課程改革中存在的問(wèn)題進(jìn)行了思考和分析,提出了優(yōu)化課程體系、深入開(kāi)展項(xiàng)目化教學(xué)、拓展校企合作模式和加強(qiáng)師資培訓(xùn)的教改思路和措施。
  汽車(chē)維修專業(yè)課程改革一直是職業(yè)學(xué)校課程改革的熱點(diǎn)問(wèn)題,也是難點(diǎn)問(wèn)題。由于
汽車(chē)維修專業(yè)課程專業(yè)性強(qiáng)、涉及的相關(guān)課程范圍廣,因此,在課程改革中如何做到既突出專業(yè)性,把握各課程之間的內(nèi)在關(guān)系,同時(shí)又考慮到學(xué)生素質(zhì)發(fā)展的要求等,是困擾汽車(chē)維修專業(yè)課程改革的核心問(wèn)題。如何在這些問(wèn)題中尋找到平衡點(diǎn),突出職業(yè)教育特色,成為課程改革過(guò)程中迫切需要解決的問(wèn)題。
  目前,我省制定了新的
汽車(chē)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案,大部分職業(yè)學(xué)校的汽車(chē)專業(yè)都按照新方案開(kāi)始實(shí)行模塊化教學(xué),對(duì)傳統(tǒng)的汽車(chē)專業(yè)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式和教學(xué)方法進(jìn)行了大刀闊斧的改革,添置了許多新的教學(xué)設(shè)備,根據(jù)不同的教學(xué)模塊設(shè)立了相對(duì)獨(dú)立的一體化專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室,有效地提高了教學(xué)質(zhì)量,使學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力得到了顯著提高。
  但是,在看到成績(jī)同時(shí),我們也必須看到專業(yè)課程改革仍存在一些不足,需要進(jìn)一步完善。例如,許多學(xué)生到企業(yè)以后仍需要花很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)企業(yè)崗位要求,在學(xué)校訓(xùn)練過(guò)的項(xiàng)目,即使是相同的車(chē)型,如更換制動(dòng)蹄片這種常規(guī)作業(yè),學(xué)生在實(shí)際工作中仍不能熟練應(yīng)用,甚至無(wú)從下手。這不得不引起我們的重視,讓我們重新審視課程改革。筆者認(rèn)為,汽車(chē)維修專業(yè)課程改革特別要從以下幾方面發(fā)展與完善。
1、優(yōu)化課程體系,完善教學(xué)內(nèi)容:
  雖然當(dāng)前的
汽車(chē)維修專業(yè)進(jìn)行了各種形式的改革,但許多教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法仍然沿用傳統(tǒng)的學(xué)科體系和引導(dǎo)式教學(xué)方法。為什么這么說(shuō)呢?舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子:學(xué)習(xí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)模塊的學(xué)生學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理后,仍然弄不明白汽油標(biāo)號(hào)的概念。筆者曾經(jīng)問(wèn)過(guò)學(xué)生:“不按規(guī)定標(biāo)號(hào)使用汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響?為什么?”其實(shí),這只是一個(gè)常識(shí)性的問(wèn)題,許多司機(jī)都能答出來(lái),但是汽車(chē)專業(yè)的許多學(xué)生答不出來(lái)。原因是汽油的標(biāo)號(hào)和性質(zhì)等知識(shí)是在《汽車(chē)材料》課程中學(xué)的,而在發(fā)動(dòng)機(jī)模塊學(xué)習(xí)中并沒(méi)有這方面的知識(shí)介紹,也就是說(shuō),課程內(nèi)容與工作過(guò)程是分離的,學(xué)生不能回答也就不足為奇了。因此,汽車(chē)維修專業(yè)的課程改革,首先要優(yōu)化課程體系,進(jìn)一步完善教學(xué)內(nèi)容。而如何設(shè)置和選擇課程、安排教學(xué)內(nèi)容是課程改革成敗的關(guān)鍵。
  目前,許多學(xué)校的
汽車(chē)專業(yè)課程改革是把課程劃分為文化基礎(chǔ)模塊、專業(yè)基礎(chǔ)模塊和核心專業(yè)課程模塊,在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行劃分。常用的做法是把汽車(chē)專業(yè)的核心專業(yè)課程模塊劃分為八個(gè)核心模塊,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、汽車(chē)電器、汽車(chē)檢測(cè)、制冷與空調(diào)、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)維護(hù)、維修管理等模塊。在核心模塊下,又根據(jù)不同的汽車(chē)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)把內(nèi)容細(xì)分為小的教學(xué)模塊,如電氣模塊下面又細(xì)分為8?jìng)(gè)模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)分為8?jìng)(gè)模塊、底盤(pán)分為15個(gè)模塊、汽車(chē)檢測(cè)分為4個(gè)模塊、制冷與空調(diào)分為8?jìng)(gè)模塊、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)分為2個(gè)模塊、維修管理分為2個(gè)模塊、汽車(chē)維護(hù)1個(gè)模塊,合計(jì)48?jìng)(gè)小模塊。從這些模塊的劃分中我們不難看出,雖然課程被劃分成了不同的教學(xué)模塊,但仍是根據(jù)學(xué)科體系的劃分。其中涉及幾個(gè)問(wèn)題:這些劃分是否科學(xué)、是否合理?是否符合課程改革的要求?這些內(nèi)容是職業(yè)崗位所需要的嗎?
  職業(yè)教育直接為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),為企業(yè)培養(yǎng)一線工人,課程改革必須緊密?chē)@企業(yè)需求和就業(yè)崗位要求開(kāi)展,同時(shí)還要考慮學(xué)生自我發(fā)展的需要。所以,
汽車(chē)維修專業(yè)課程改革應(yīng)立足“以企業(yè)需求為基本依據(jù),以就業(yè)為導(dǎo)向,以全面素質(zhì)為基礎(chǔ),以能力為本位”的指導(dǎo)思想,根據(jù)職業(yè)崗位能力要求,結(jié)合職業(yè)資格技能標(biāo)準(zhǔn)及學(xué)生職業(yè)生涯發(fā)展需要設(shè)置課程和教學(xué)環(huán)節(jié),尤其要針對(duì)汽車(chē)維修課程專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn),建立“核心課程+教學(xué)項(xiàng)目”的“工學(xué)結(jié)合”課程體系。據(jù)此我們提出汽車(chē)維修專業(yè)課程結(jié)構(gòu)層次關(guān)系, 現(xiàn)行的汽車(chē)專業(yè)模塊化教學(xué)仍處在第二層結(jié)構(gòu)中,主要著重于教學(xué)計(jì)劃和各模塊的課時(shí)安排分配,即主要是管理層面的改革,并沒(méi)有解決課程教學(xué)過(guò)程中具體的教學(xué)開(kāi)展問(wèn)題,如:實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目如何開(kāi)展?根據(jù)什么來(lái)開(kāi)展?是做驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),還是探索性實(shí)驗(yàn)?等等。因此,大部分教師對(duì)于模塊教學(xué)過(guò)程的安排和實(shí)施仍按照原來(lái)的學(xué)科體系進(jìn)行。以先講概念、再講結(jié)構(gòu)原理、再動(dòng)手實(shí)踐的固有模式按部就班地開(kāi)展教學(xué),缺乏教學(xué)針對(duì)性,表面上什么都教了,所有實(shí)驗(yàn)都完成了,但往往效果不佳、收效甚微。究其原因,在于沒(méi)有與真正的實(shí)際工作相結(jié)合,各個(gè)技術(shù)訓(xùn)練是分割獨(dú)立的和不連續(xù)的。而在實(shí)際工作中,學(xué)生要完成的是連續(xù)作業(yè),各項(xiàng)工作是互相關(guān)聯(lián)、互相影響的,他們所需要的專業(yè)知識(shí)不是系統(tǒng)的學(xué)科知識(shí),而是與實(shí)際工作過(guò)程緊密聯(lián)系的帶有“經(jīng)驗(yàn)”和“主觀”性質(zhì)的知識(shí)。因此,有必要根據(jù)崗位要求,理順各模塊課程之間的關(guān)系,對(duì)各模塊的內(nèi)容進(jìn)行重組,進(jìn)一步細(xì)化模塊教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)崗位要求確立教學(xué)項(xiàng)目,使教學(xué)真正與實(shí)際崗位能力培養(yǎng)接軌,建立“工學(xué)結(jié)合”的課程體系,讓學(xué)生在具體的、完整的工作過(guò)程中學(xué)習(xí)與思考,感受職業(yè)成長(zhǎng),在形成職業(yè)能力的同時(shí)發(fā)展關(guān)鍵能力,提高綜合能力。所以,專業(yè)課程改革的前提在于遵照新的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案,在教學(xué)模塊的基礎(chǔ)上,按照構(gòu)建原則設(shè)立子項(xiàng)目,確保通過(guò)綜合性案例教學(xué)傳授理論知識(shí)。
2、深入開(kāi)展項(xiàng)目化小班教學(xué)模式:
目前,模塊化小班教學(xué)已在許多學(xué)校開(kāi)展起來(lái),并取得了良好的教學(xué)效果,學(xué)生的動(dòng)手能力得到了顯著提高。其根本原因在于這種教學(xué)方式使得學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)大大增加,并充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐的積極性。但是,在教學(xué)過(guò)程中,由于項(xiàng)目化教學(xué)的開(kāi)展不夠,教學(xué)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)滯后,使得教學(xué)過(guò)程中仍是以灌輸引導(dǎo)或者示范指導(dǎo)相結(jié)合的教學(xué)方法為主。因此,必須在課程改革中以基于工作過(guò)程的職業(yè)教育教學(xué)觀念為理念,從傳統(tǒng)的知識(shí)前導(dǎo)教學(xué)方式向工作過(guò)程導(dǎo)向教學(xué)方式轉(zhuǎn)變,改變教學(xué)觀念,改變理論和實(shí)踐相分離的做法,采用理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)、崗位工作與教學(xué)任務(wù)、教學(xué)場(chǎng)景與工作環(huán)境融為一體的教學(xué)方法,將理論學(xué)習(xí)與實(shí)際崗位工作緊密結(jié)合起來(lái),突出教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的實(shí)用性、綜合性。把課堂教學(xué)變?yōu)楣ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)教學(xué),真正做到讓學(xué)生在完成工作項(xiàng)目過(guò)程中掌握相關(guān)知識(shí)。這些相關(guān)知識(shí)包括:專業(yè)理論知識(shí)、專業(yè)技能知識(shí)、操作工藝、安全操作知識(shí)、環(huán)保知識(shí)以及崗位工作規(guī)范知識(shí)等。
因此,我們?cè)诟鶕?jù)總體專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)分別確定了各模塊的培養(yǎng)目標(biāo)后,還應(yīng)該對(duì)各模塊教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目細(xì)化,對(duì)子項(xiàng)目進(jìn)行分解,確定項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容,深入開(kāi)展項(xiàng)目化教學(xué),與工作過(guò)程相結(jié)合,根據(jù)實(shí)際崗位能力確定教學(xué)內(nèi)容。如制動(dòng)系統(tǒng)子模塊,根據(jù)我們對(duì)維修廠的調(diào)查結(jié)果,得知針對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的主要維修項(xiàng)目有:更換制動(dòng)液、檢查制動(dòng)系統(tǒng)、更換制動(dòng)總泵、更換制動(dòng)分泵、更換真空助力器、調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、調(diào)整行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、更換制動(dòng)制動(dòng)蹄片等。因此,在教學(xué)過(guò)程中,我們可以把制動(dòng)系統(tǒng)的模塊教學(xué)細(xì)化為相應(yīng)的工作項(xiàng)目:盤(pán)式制動(dòng)器檢查調(diào)整與拆裝,鼓式制動(dòng)器檢查調(diào)整與拆裝,駐車(chē)制動(dòng)器檢查調(diào)整與拆裝,制動(dòng)系統(tǒng)排空更換制動(dòng)液,制動(dòng)總泵、真空助力器和分泵拆裝等五個(gè)工作項(xiàng)目,把相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容分解滲透到工作過(guò)程中。具體課程體系如圖2所示:
  這樣,根據(jù)工作過(guò)程確定的教學(xué)內(nèi)容不僅針對(duì)性和實(shí)用性加強(qiáng),而且與工作崗位緊密聯(lián)系,以工作過(guò)程為主線來(lái)安排相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容,充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點(diǎn)。如在盤(pán)式制動(dòng)器檢查調(diào)整與拆裝工作項(xiàng)目中,除了讓學(xué)生掌握盤(pán)式制動(dòng)器調(diào)整與拆裝工作步驟、操作方法以及與之相關(guān)的安全規(guī)范和安全環(huán)保措施等實(shí)踐性知識(shí)外,還必須讓學(xué)生掌握盤(pán)式制動(dòng)器的具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)型式、組成、工作原理等理論知識(shí)。讓學(xué)生通過(guò)盤(pán)式制動(dòng)器檢查調(diào)整與拆裝工作項(xiàng)目的學(xué)習(xí),把這些相關(guān)的知識(shí)與實(shí)際工作緊密聯(lián)系起來(lái)。同時(shí),在教學(xué)過(guò)程中,根據(jù)車(chē)型變化和技術(shù)更新及時(shí)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)效性。
 項(xiàng)目化教學(xué)的課程實(shí)施過(guò)程實(shí)際上就是實(shí)際崗位工作中某項(xiàng)活動(dòng)的完整過(guò)程,從表面上看是為完成某項(xiàng)任務(wù)或要求而開(kāi)展教育教學(xué)工作,但強(qiáng)調(diào)的不僅僅是任務(wù)的結(jié)果,而是完成任務(wù)的過(guò)程。從深層來(lái)看,項(xiàng)目任務(wù)將學(xué)生置身于職業(yè)場(chǎng)景,讓學(xué)生體驗(yàn)完整的工作過(guò)程,在此過(guò)程中完成學(xué)習(xí)任務(wù),而不是簡(jiǎn)單地完成工作任務(wù)。學(xué)生的職業(yè)能力和解決問(wèn)題的能力正是在這樣一系列有目的、有計(jì)劃的項(xiàng)目活動(dòng)中形成和提高的。
  值得注意的是,在項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中,如何對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行策劃和選擇,如何對(duì)學(xué)生工作過(guò)程計(jì)劃進(jìn)行指導(dǎo),如何對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行整理和綜合,如何把理論知識(shí)滲透到工作過(guò)程中,采用哪些合適的教學(xué)方法等,對(duì)項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程顯得至關(guān)重要。這就要求專業(yè)教師既熟悉崗位工作過(guò)程,又有深厚的專業(yè)理論功底和較廣的知識(shí)面,同時(shí)還必須了解學(xué)生,掌握相關(guān)的教學(xué)方法和教育理論,才能對(duì)學(xué)生的工作過(guò)程進(jìn)行指導(dǎo)和教學(xué)。所以,建設(shè)高素質(zhì)的師資隊(duì)伍成為汽車(chē)專業(yè)課程改革的關(guān)鍵。
3、加強(qiáng)師資培訓(xùn),建設(shè)高素質(zhì)的師資隊(duì)伍:
  隨著職業(yè)教育改革發(fā)展的深入,職業(yè)教育對(duì)教師的要求也不斷提高,尤其是
汽車(chē)專業(yè),不僅要求教師具有較強(qiáng)的專業(yè)理論和熟練的操作技能,還必須掌握教育理論、教學(xué)方法和心理學(xué)知識(shí)。因此,對(duì)專業(yè)教師的要求已從單一的“雙師型”教師發(fā)展成為具有“雙師”資格的綜合型教師。近年來(lái),從國(guó)家到各個(gè)學(xué)校都加強(qiáng)了師資培訓(xùn),而且也從企業(yè)吸收了一些優(yōu)秀的人才補(bǔ)充到教師隊(duì)伍中,有許多學(xué)校出現(xiàn)了高級(jí)技師這樣的教師,但值得注意的是,并不是所有高級(jí)技師都能夠成為優(yōu)秀的專業(yè)教師。雖然現(xiàn)階段各種形式的教師培訓(xùn)比較多,但大多數(shù)的教師培訓(xùn)主要以職業(yè)技能培訓(xùn)為主,而在教學(xué)能力培養(yǎng)方面比較缺乏。因此,我認(rèn)為,有必要把中職師資培養(yǎng)目標(biāo)提高,把職業(yè)技能和教學(xué)能力兩者結(jié)合起來(lái),建設(shè)高素質(zhì)的專業(yè)師資隊(duì)伍。
4、深化和拓展校企合作模式,完善頂崗實(shí)習(xí):
職業(yè)教育直接為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),職業(yè)教育只有依托企業(yè)的就業(yè)平臺(tái),才能真正實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),而且學(xué)生的就業(yè)崗位是檢驗(yàn)職業(yè)教育效果的最好途徑。因此,從某種意義上說(shuō),企業(yè)與職業(yè)院校是密不可分的合作伙伴。由于種種原因,雖然許多學(xué)校與企業(yè)建立了不同形式的合作關(guān)系,廣泛開(kāi)展了學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)工作,但還存在與企業(yè)合作關(guān)系松散,實(shí)習(xí)崗位不穩(wěn)定,企業(yè)提供的崗位數(shù)量、質(zhì)量很難滿足學(xué)生實(shí)習(xí)需求等問(wèn)題,工學(xué)結(jié)合的目的難以真正實(shí)現(xiàn)。這就需要我們努力拓展學(xué)校與企業(yè)之間的關(guān)系,廣泛發(fā)展校企合作,深入開(kāi)展工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,多渠道建立學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)基地,真正做到工學(xué)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)雙贏,形成合力,使職業(yè)教育具有可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。
任何一項(xiàng)改革都會(huì)遇到這樣那樣的困難和阻力,職業(yè)學(xué)校的
汽車(chē)維修專業(yè)課程改革也不例外。但我們相信,只要我們有科學(xué)、系統(tǒng)的改革思路,拿出切實(shí)可行的方案,把專業(yè)建設(shè)與企業(yè)需求緊密結(jié)合起來(lái),走工學(xué)結(jié)合的發(fā)展道路,就一定能夠把專業(yè)課程改革推上一個(gè)新臺(tái)階。

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