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淺析電梯電氣故障原因及解決措施
2024-10-29
淺析電梯電氣故障原因及解決措施
概述:
電梯
作為現(xiàn)代社會(huì)人們重要的使用工具,給人們帶來(lái)方便的同時(shí),也不可避免的帶來(lái)了一些負(fù)面的危險(xiǎn)。隨著
電梯設(shè)備
和技術(shù)的不斷更顯,對(duì)電梯的安全運(yùn)行和管理提出了更高的挑戰(zhàn)和要求,
電梯
的安全問(wèn)題要得到重視。由于時(shí)間的不斷推移,
電梯
就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,嚴(yán)重影響
電梯
設(shè)備的爭(zhēng)產(chǎn)運(yùn)行。因此,本文首先分析了電梯在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障的原因,進(jìn)一步提出查找故障的方法,最后提出相應(yīng)的對(duì)策和建議。
一、
電梯
在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障原因分析:
在電梯結(jié)構(gòu)中,主要依靠機(jī)械、拖動(dòng)回路以及電氣控制才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),不能缺少任何一個(gè)環(huán)節(jié)。引起
電梯
故障的原因多種多樣,大致可以分為機(jī)械故障和電氣故障。
(一)引起
電梯
出現(xiàn)故障的原因具體包括以下幾個(gè)方面,連接件的出現(xiàn)松脫的現(xiàn)象,自然的磨損和損壞,潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,機(jī)械運(yùn)行疲勞以及電梯的電路系統(tǒng)控制系統(tǒng)不能爭(zhēng)產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)引起
電梯
的故障。
(二)電氣方面的原因。在電梯自動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)備內(nèi),元件出點(diǎn)和連接線路的接頭有接觸不良的情況;在電梯運(yùn)行過(guò)程中,電氣線路和元件出現(xiàn)了短路或者短路現(xiàn)象,比如電氣元件的觸點(diǎn)出現(xiàn)粘連;由于對(duì)電梯設(shè)備養(yǎng)護(hù)不到位和不及時(shí),電氣的元件被塵土覆蓋污染;隨著時(shí)間的推移,電氣元件和線路出現(xiàn)老化和受潮等現(xiàn)象,喪失了絕緣的效果。由此可知,引起電氣故障的主要就是主回路的原因,在很大程度上因?yàn)殡娞葸\(yùn)行和使用一段時(shí)間后,就會(huì)很容易出現(xiàn)接觸器觸點(diǎn)被氧化,電氣元件觸點(diǎn)的彈片疲勞或者出現(xiàn)接觸不良、接點(diǎn)脫落以及軸承受到很大磨損的問(wèn)題,因此,根據(jù)實(shí)際情況分析
電梯故障
的原因,從而有效的排除故障,同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)
電梯
的維護(hù)保養(yǎng),保證電梯正常運(yùn)行。
(三)電磁干擾也會(huì)影響到
電梯
的正常運(yùn)行。
第一,電源噪聲,主要來(lái)源于電源或者進(jìn)線侵入系統(tǒng),如果系統(tǒng)與變動(dòng)的大負(fù)載共同使用電源時(shí),就會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾,當(dāng)電源的引線比較長(zhǎng)時(shí),就會(huì)電壓就會(huì)下降,感應(yīng)電勢(shì)就會(huì)產(chǎn)生一定程度的噪聲干擾,從而影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)行,還會(huì)導(dǎo)致危機(jī)丟失信息,產(chǎn)生錯(cuò)誤的動(dòng)作。
第二,輸入線產(chǎn)生的噪聲。當(dāng)輸入線與自身或者是其他系統(tǒng)存在著共同的地線時(shí),就會(huì)侵入輸入線產(chǎn)生噪生,如果輸入的信號(hào)很小時(shí),就會(huì)使系統(tǒng)出現(xiàn)差錯(cuò)。
第三,靜電噪聲。由于摩擦產(chǎn)生的靜電雖然哈那微笑,但是電壓卻可以達(dá)到很高的伏數(shù),所以當(dāng)有高電位的人在接觸電腦版的過(guò)程中,就有可能把人體產(chǎn)生的電荷向系統(tǒng)放電,這些電流就會(huì)產(chǎn)生噪聲,從而影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,甚至?xí)䲟p壞電子元器件。
二、
電梯
電氣故障查找方法和措施:
電梯故障嚴(yán)重限制了人們的正常生活和工作。通過(guò)以上原因分析,可以大概知道
電梯
的經(jīng)常出現(xiàn)的故障以及運(yùn)行的基本原理。
在電梯發(fā)生故障時(shí)候,要采取以下有效措施:
第一,要詢問(wèn)管理人員電梯發(fā)生故障前后的基本情況,是否對(duì)電梯內(nèi)部進(jìn)行元件的更換和調(diào)整;
第二,要觀察電梯零件是否正常工作,相關(guān)的指示信號(hào)是否正確合理,元件是否收到損壞;
第三,要仔細(xì)聽(tīng)
電梯
的聲音是否存在異;蛘哂朽须s之音;
第四,要聞一聞電路的元件是否存在異味,通過(guò)以上檢查措施可以大致對(duì)電梯的故障做出了解,這樣就可以有效排除電梯故障。但是如果采取以上辦法還是不能解決問(wèn)題或者排除故障,甚至也無(wú)法找到故障原因,可以采取以下措施進(jìn)行解決。
就目前而言,
電梯
的運(yùn)行主要通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制和管理的,就會(huì)使影響電氣控制系統(tǒng)發(fā)生故障的因素非常復(fù)雜,因此,要在先易后難、先外后內(nèi)的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合考慮,要循序漸進(jìn)、有條不紊的查找和排除故障。
(一)使用靜態(tài)電阻測(cè)量的方法:
首先可以在斷電的前提下,采用萬(wàn)用表來(lái)有效測(cè)量電阻值與設(shè)備原來(lái)的是否一致,就是查看原始的設(shè)備電阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)的安全范圍內(nèi)。由于每個(gè)電子元件由PN組成,電阻值也就不盡相同,因此,要根據(jù)測(cè)量值和原始的標(biāo)準(zhǔn)值,就可快速的發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在哪里,同時(shí)還可以保證維修工作人員的安全。
(二)采用電位測(cè)量的方法:
在正常情況下,電流會(huì)從高電位的地方流到低電位的地方,工作人員可以順著電流的方向測(cè)量原件上的電位,就會(huì)發(fā)現(xiàn)電位上的電勢(shì)與電流的大小成正比,因此,在檢查過(guò)程中,要注意電流對(duì)電壓的影響,從而有效的判斷出出現(xiàn)的故障,同時(shí)還要判斷引起電流值變化的原因,比如電源不準(zhǔn)確或者斷路以及元件損壞等,最后還做做出相應(yīng)的調(diào)整,更好的維護(hù)
電梯
,排除故障。
(三)采用不良測(cè)試的方法
首先,可以通過(guò)觀察控制柜的電源進(jìn)線板上的電壓表的電壓值,如果出現(xiàn)接觸不良,就會(huì)導(dǎo)致電壓表出現(xiàn)過(guò)大或者小的波動(dòng),同過(guò)出現(xiàn)異常的電壓值來(lái)判斷
電梯
是否出現(xiàn)故障。
其次,可以采用低壓電流測(cè)試線路的虛接部分,然后把總電源和控制柜的電源斷開(kāi),使用銅芯電線臨時(shí)搭接兩個(gè)接觸面,這樣就會(huì)使調(diào)壓器慢慢升壓,當(dāng)短路電流達(dá)到50A時(shí),同時(shí)要把電壓值記錄下來(lái)。然后再按照上述方法對(duì)每一個(gè)連接處都測(cè)一次,對(duì)比每一處測(cè)量的電壓值,如果出現(xiàn)電壓高的情況,就會(huì)接觸不良。
最后,如果在某根電線中間出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)的現(xiàn)象,可以適當(dāng)?shù)膶⒍搪返碾娏髡{(diào)整到8A,要地位好調(diào)壓器,然后連續(xù)折電線15次,每次接通時(shí)要保證在2到3分鐘,在調(diào)試過(guò)程中,如果沒(méi)有電流,說(shuō)明電線已經(jīng)被燒斷,如果電流值沒(méi)有發(fā)生變化,證明電線良好,沒(méi)有問(wèn)題。另外,為了更高效的找出故障的方法,還可以使用檢查法、斷路法以及替代法等。
三、
電梯
電氣系統(tǒng)故障采用的方法:
為了保證電梯的正常平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn),要針對(duì)電梯出現(xiàn)的問(wèn)題,采取有效措施進(jìn)行有效的控制和管理,把故障和問(wèn)題降至最低點(diǎn)。
在通常情況下電梯在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題或者故障:一是當(dāng)保險(xiǎn)絲出現(xiàn)故障時(shí),具體你包括緩沖器和斷繩開(kāi)關(guān)短路,要排除短路點(diǎn)要換上雙保險(xiǎn)絲,保證廳門和轎門能夠安全回路。如果出現(xiàn)控制線圈被燒或者元件內(nèi)部斷路,就要及時(shí)更新和更換相應(yīng)的線圈和元件,要換上雙同胞線路。二是出現(xiàn)上限和下陷以及極限開(kāi)關(guān)的故障,
電梯
就能再運(yùn)行,主要由于開(kāi)關(guān)接觸不好或者斷路原因?qū)е拢?br /> 因此,可以清理接觸點(diǎn),有效的排除斷電等。三是當(dāng)出現(xiàn)轎門或者廳門聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)的故障時(shí),主要是因?yàn)槁?lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)損壞或者線路出現(xiàn)斷路,維修施工人員要對(duì)接觸點(diǎn)進(jìn)行清理,要對(duì)斷電的線路進(jìn)行排除。四是
電梯
在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)安全鉗和安全窗開(kāi)關(guān)以及轎頂?shù)募蓖,主要由于開(kāi)關(guān)損壞或者接觸不良,除了要對(duì)接觸點(diǎn)進(jìn)行清理,還要對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行更換。五是出現(xiàn)緩沖器和地坑急停開(kāi)關(guān)的故障,主要因?yàn)榻佑|不良或者緩沖器復(fù)位出現(xiàn)問(wèn)題,主要的鋼絲繩過(guò)長(zhǎng),碰到緩沖器的開(kāi)關(guān)算壞所導(dǎo)致,針對(duì)這些故障可以把緩沖器進(jìn)行復(fù)位,有效縮短鋼絲繩,更換相應(yīng)的開(kāi)關(guān)。
四、結(jié)語(yǔ):
綜上所述,
電梯
在運(yùn)行過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,因此,維修管理人員要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采用科學(xué)合理的辦法,針對(duì)
電梯
出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效的檢查,制定出有效的解決措施,同時(shí),為了提高
電梯維修
和養(yǎng)護(hù)的水平,要不斷引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和工藝,采用高科技手段,從而保證
電梯
運(yùn)行的安全和穩(wěn)定。
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淺談中職機(jī)電一體化實(shí)習(xí)(實(shí)訓(xùn))教學(xué)考核規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
淺談中職教師汽車專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的差異及對(duì)策
淺談煤礦自動(dòng)化機(jī)電技術(shù)探索
淺談中職汽車一般常見(jiàn)故障的診斷方法
中職對(duì)機(jī)電一體化計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)探索
機(jī)電一體化技能競(jìng)賽促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高
淺談中職汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實(shí)踐教學(xué)探索
對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備安裝中幾個(gè)要點(diǎn)認(rèn)識(shí)
對(duì)新型傳感器提升電動(dòng)機(jī)性能并降低功耗作用
講解光機(jī)電一體化具體內(nèi)容包括
淺談機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)如何適應(yīng)應(yīng)用性本科教育
探索中職學(xué)校汽車修理專業(yè)如何適實(shí)踐作業(yè)
讓高職學(xué)生了解熱電偶現(xiàn)場(chǎng)使用的注意事項(xiàng)
淺談教學(xué)電梯安裝實(shí)訓(xùn)教學(xué)的分析
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中職學(xué)生電工電子實(shí)習(xí)的體會(huì)
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探索現(xiàn)代電力電子技術(shù)應(yīng)用狀況
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